近鉄2680系は1971（昭和46）年に3両編成2本の、計6両製造された4扉の通勤型車両です。 近鉄の通勤型車両で初めて冷房機器を搭載した車両ですが、走行機器は元10000系ビスタカーからの流用品が使用されました。車内は2600系に準じたクロスシートで、ク2780形にはトイレが設置されています。また1991（平成3）年には車体更新工事が施され、車内がロングシートに改造されました。 2001（平成13）年には2683編成が「鮮魚列車」へ改造工事が施され、2020（令和2）年の鮮魚列車廃止まで活躍しましたが、2682編成は翌年の2002（平成14）年に廃車されています。 ■魚介類行商人専用の「鮮魚列車」として活躍した2680系を製品化 ■標識板などを収録した専用ステッカーが付属 ■車両番号は印刷済み ■ステッカー（新規製作）が付属し、種別表示、運行標識板を収録 ■列車無線アンテナ、ヒューズボックスはユーザー取付け ■ヘッドライト（電球色）・テールライト・通過標識灯（電球色）が点灯 ■フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載 ■車端部付きロングシートパーツを実装 ※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。 前回製品＜30358＞との違い ■新規製作のステッカーが付属 ■車端部付きロングシートパーツを実装 ■パンタグラフはPT42Lを実装

近鉄9820系は2000（平成12）年に登場した通勤型車両で、「シリーズ21」と総称される「人にやさしい、地球にやさしい」をキーワードに開発されました。編成ごとにVVVFインバータ制御装置の製造元やパンタグラフ、クーラー形状、行先表示器などに差異が見られます。 「大阪・関西万博ラッピングトレイン」は2023年11月より運行を開始したラッピングトレインで、大阪・関西万博のテーマである「いのち輝く未来社会のデザイン」を力強く表現するロゴマークや、公式キャラクター「ミャクミャク」をデザインしています。 ■京都・奈良線で運行中の9820系「大阪・関西万博ラッピングトレイン」を製品化 ■ラッピングデザインを精密印刷にて再現、スリーブは専用デザインを採用 ■車両番号、阪神線相直対応マーク、EXPO2025ロゴは印刷済み ■ステッカーが付属。、種別行先表示、優先座席、弱冷車、車椅子・ベビーカーマークを収録 ■列車無線アンテナ、ヒューズボックス、前面貫通幌はユーザー取付け ■ヘッドライト（白色）、テールライト、前面種別・行先表示（白色）、通過標識灯（黄色）が点灯 ■フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載 ■車端部付きロングシートパーツを実装 ■専用スリーブを採用 ※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。

● セットの線路をR315にすることにより新幹線の走行が可能に! ● パワーパックは長編成にも対応する高出力のパワーパックスタンダードSX! ● ユニトラック線路システムの「V線路セットシリーズ」を利用して、多様な線路展開が可能 ● セットに同封のプランバリエーションガイドを参照して、より発展性のあるシステム展開を楽しむことが可能に! ● パッケージ内には秘密のポケットがあり、後からお求めになった車両セットのケースや、線路等を収納することができます。また、車両の入っていた場所にあるトレーをはずすと、そこにも線路等を収納することができます。 ・製品内容 直線線路248ｍｍ4、直線線路124ｍｍ1、リレーラー線路124ｍｍ×1、直線線路62ｍｍ1、フィーダー線路6ｍｍ、フィーダーコード×1、曲線線路R315-45×8、リレーラー×1、ユニジョイナーはずし×1、パワーパックスタンダードSX×1、線路クリーニング綿棒×1