【 最強伝説の一翼を担う 】 1982年から始まった新たな世界耐久選手権。その主役となるグループCカーとして開発されたのがポルシェ956です。レースを席巻した956はその後、962Cに進化し、ワークスをはじめ多くのプライベートチームにも供給されて勝利を重ね、最強マシンと呼ばれたのです。1987年のレースで活躍したスイスのブルン･モータースポーツの962Cもその1台。鮮やかなオレンジ一色のイェーガーマイスターカラーをまとい、世界スポーツプロトタイプカー選手権(WSPC)やドイツレーシングカー選手権(DRM)に参戦。1987年からは主に3台の962Cがレースに投入され、WSPCではポルシェワークスを抑えて選手権2位を獲得。有力プライベーターの一角として、1990年代半ばまでの長きにわたり勝利を積み重ねたポルシェ勢の大きな力となったのです。 【 模型要目 】 ★最強の耐久レース用マシンと言われたポルシェ962Cは、多くのプライベーターにも供給され活躍を見せました。中でも、スイスのブルン・モータースポーツが投入した、鮮やかなオレンジ色のマシン、ポルシェ962Cイェーガーマイスターを再現したプラスチックモデル組み立てキットです。★1/24スケール、全長197mm、全幅85mm、全高44mm。★低く滑らかな空力フォルムを実感再現。ボディカウルは透明なフロント、サイドウインドウを一体成形したオレンジパーツ。★立体感ある仕上がりの足まわりやコクピット。★レーシングスリックタイヤは質感あるソリッドゴム製。

★1982年デビューのHondaのスペシャリティカー、プレリュードが再登場。★低くワイドなスタイルをリアルにモデル化。リトラクタブルヘッドライトは開閉が楽しめます。★エンジンや各種の補機類なども精密再現。★フロント・ダブルウィッシュボーンサスペンションや排気管の取りまわしなどシャーシ裏面は作りごたえ・見ごたえたっぷり。 【 初回発売月 】 1983年5月

【 次世代スペシャリティを追求した新たな前奏曲 】 2023年秋のジャパンモビリティショーで「PRELUDE Concept」として発表され、2025年9月に発売されたのが6代目 Honda プレリュードです。「あやつる喜びを体現した次世代電動(ハイブリッド)スペシャリティスポーツ」を目指したこのモデルは、大空を舞うグライダーをイメージしたスムーズなシルエットのボディに、2リッター直列4気筒エンジンと2基の高出力モーターを組み合わせたハイブリッドシステム「e:HEV」を搭載。さらに、五感を刺激し、ドライバーとの一体感をさらに高める「Honda S+ Shift」をHonda車として初搭載。7パターンの走行モードが選べます。他にも、ハンドリングの良さと優れた乗り心地を高い次元で両立する足まわりや、快適な移動空間を目指した室内など、現代のスペシャリティスポーツカーを追求した1台です。 【 模型要目 】 ★Honda プレリュード(BF1)のプラスチックモデル組み立てキットです。★1/24スケール、全長189mm、全幅87mm、全高57mm。★ワイド&ローの伸びやかなスタイルをリアルにモデル化。★水平基調のインパネや大型液晶メーターを装備した室内をはじめ、シャーシ裏面や足まわりも立体感あふれる仕上がり。★実車純正オプションのホンダアクセス製テールゲートスポイラーを装着したリヤゲートは開閉可能。★リヤシートは可倒式とし、スーツケースやゴルフバッグなどのアクセサリーパーツも用意しました。★室内のメーターパネルなどのスライドマークに加え、エンブレムなどの金属製インレットマークや透明パーツ用マスクシール付き。