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タミヤ 1/10ビッグウィッグ (2017)【47330】
¥25,880
※この商品は120サイズ発送です。 【 由良拓也氏がデザインした革新的な空力バギーの復刻版 】 「違いが分かる男」♬ダバダ〜ダダバダ~ダダ…♬ 日本を代表するレーシングカーデザイナーとしてテレビCMにも出演。「空気が見える男」とも呼ばれ由良氏がボディデザインを担当して大きな話題となった、タミヤ電動RCカー誕生10周年記念モデル、4WDレーシングバギー ビッグウィッグ。1986年に発売された当時の基本構成を変えることなく、改良を加えた復刻版がビッグウィッグ(2017)です。スリムなスタイルが主流だったそれまでのバギーボディから一転。空気をスムーズに流し、ダウンフォースを生み出すボリューム感あふれるエアロダイナミックボディは今でも十分個性的。マーキングは当時のイメージを踏襲しつつ、リヤウイングに由良氏が代表を務めるレーシングカー製作会社「ムーンクラフト」のロゴマークを大きく配置したのがポイントです。 当時を思い出し、ビッグウイッグを鑑賞しながらコーヒーを飲むのもイイですね。 【 ボディデザイン:由良拓也 】日本のレーシングカーデザイナーとして高い評価を集め、チーム監督、レースのテレビ解説は非常に分かりやすく、すごく興味が湧きます。さらには工業デザインも手がけるマルチな方。レーシングカー製作会社「ムーンクラフト」代表取締役。 【 意欲的なメカを採り入れたシャフトドライブ4WDシャーシ 】 シャーシはオフロード走行時の安定性にすぐれたシャフトドライブ4WD。モーターパワーをロスなく4輪に伝達するフルベアリング仕様とし、スムーズなコーナリング性能を生み出すデフギヤを前後に装備しました。サスペンションはダブルウィッシュボーン4輪独立。サスアームは強度の高いフロントAアーム、リヤHアームとし、ショック吸収性に優れたCVAオイルダンパーを装着。オフロード走行につきものの泥の付着を最小限に抑えるフラットディッシュホイールには、十分なグリップ力を発揮するオーバルブロックタイヤをセット。さらに、ビッグウィッグだけに採用されたラック&ピニオン方式のステアリングもそのままです。 【 基本スペック 】 ●全長390mm ●全幅235mm ●全高140mm ●車体重量約1340g(RCメカ、バッテリー含まず) ●ホイールベース262mm ●トレッド=フロント200mm/リヤ198mm ●タイヤ幅/径=フロント30mm/88mm、リヤ38/88mm ●フレーム=ABS樹脂製バスタブ型 ●駆動方式=シャフトドライブ4WD ●デフギヤ方式=3ベベルデフ ●ステアリング=ラック&ピニオン ●サスペンション=ダブルウィッシュボーン4輪独立 ●4本のCVAオイルダンパーを装備 ●ギヤレシオ=8.7:1、10.04:1 ●専用GTチューンモーター付き ●スピードコントローラー=ESC仕様(別売) 【制作にあたりご用意していただくもの】 ①プラスドライバー、②ポリカーボネートカラー(ボディ塗装用) 【制作にあたりあったらなお便利なおススメ工具】 タミヤRCツール8本セット(No.74085) 【 別にお求めいただくもの 】 送信機、受信機、バッテリー、充電器、 各メーカー、入門者モデル~上級者モデルまでラインナップ しております。詳しく知りたい方はお問合せフォームから ご連絡お願いします。 又、すべてがオールインのファインスペック2.4G 電動RCドライブセット(No,45053) 送信機用電源(単3形電池4本) 【 初回発売月 】 2017年3月 ※この商品は120サイズ発送です。
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タミヤ 1/10RC メルセデス・ベンツ 190 E 2.5-16 EVO II 1991 (TT-02シャーシ)
¥16,480
【 ドイツのレースを盛り上げた高性能4ドアセダン 】 メルセデス・ベンツ、アウディ、BMW、オペルといったドイツの自動車メーカーが激戦を繰り広げた1991年のドイツツーリングカー選手権(DTM)。この年のドライバーチャンピオンこそ逃したものの、メーカー&チームのタイトルを獲得したメルセデス・ベンツの1台、カーナンバー8番車の190E 2.5-16 EVO Ⅱを再現した電動RCカーの組み立てキットです。ボクシーな4ドアセダンながら、フロント・リップスポイラーや前後のオーバーフェンダー、高くそびえるようなリヤウイングを装備した迫力あふれるフォルムを実感再現。ボンネット先端のスリーポインテッドスターとフロントグリルはメッキパーツとしました。また、ブラック/シルバーをベースにした特徴的なマーキングはステッカーで再現できます。 【 操縦性に優れ、セッティングも楽しいシャフトドライブ4WDのTT-02シャーシ 】 シャフトドライブ4WDのTT-02シャーシは、走行用バッテリーを左、モーターを右に縦置きにレイアウトした好バランス設計により操縦安定性に優れ、サスアームやアップライトを左右共通化して組み立てやすく、上下分割式のギヤケースなどにより整備性も高い構成がポイントです。さらに、パーツの組み換えなどによりホイールベース、車高、トレッドがそれぞれ2種類選べ、10種類の幅広いギヤ比が選択できるモーターマウントなどセッティングも楽しめます。また、ホイールハブはブレーキディスク風のデザイン、バンパーには実車のレーシングカートをイメージしたバンパーサポートを装備するなど、遊び心もたっぷり。多孔デザインのシルバーカラーのディッシュホイールには、レーシーな中空ゴム製スリックタイヤを装着しました。 【 基本スペック 】●全長445mm、全幅184mm、全高137mm ●ホイールベース257mm ●タイヤ幅/径=前後とも27/67mm ●フレーム=バスタブタイプ ●駆動方式=縦置きモーター・シャフトドライブ4WD ●デフギヤ=前後とも樹脂製4ベベルタイプ ●ステアリング=3分割タイロッド式 ●サスペンション=4輪ダブルウィッシュボーン ●ダンパー=前後ともフリクション ●ギヤ比=キット標準8.27:1(別売のピニオンと組み合わせて11.38:1~7.28:1までの10種類のギヤ比が選択可能) ●モーター=540タイプ ●スピードコントローラー=ESC仕様(別売) 【 別にお求めいただくもの 】 ●ファインスペック 2.4G 電動RCドライブセット ●送信機用単3形電池4本
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タミヤ 1/10RC 1998 フォード エスコート カスタム (TT-02シャーシ)
¥13,480
【 仕上げが楽しいホワイトボディのカスタム・エスコート 】 3ドアハッチバックのフォード エスコートMk.6(1998年型)をベースに、ブリスターフェンダーやフロントスポイラー、リヤウイングなどを装備してカスタム化、迫力あるスタイルが魅力の電動ラジオコントロールカー組み立てキットです。ボディは軽量でショックに強いポリカーボネート製。本体はホワイト、ウインドウ部分はスモークで塗り分け済み。ホイールアーチをカットし、ボディマウント用などの穴開け加工も施しました。ホワイトボディだけに、お好みのステッカーなどを貼ってオリジナルマーキングで仕上げるのも楽しみです。シャーシは操縦性に優れたシャフト4WDのTT-02を採用しました。 【 操縦性に優れ、セッティングも楽しいシャフトドライブ4WDのTT-02シャーシ 】 シャーシはシャフトドライブ4WDのTT-02を採用。走行用バッテリーを左、モーターを右に縦置きにレイアウトした好バランス設計により操縦安定性に優れ、サスアームやアップライトを左右共通化して組み立てやすく、上下分割式のギヤケースなどにより整備性も高い構成となっています。さらに、パーツの組み換えなどによりホイールベース、車高、トレッドがそれぞれ2種類選べ、10種類の幅広いギヤ比が選択できるモーターマウントなどセッティングも楽しめます。また、ホイールハブはブレーキディスク風のデザイン、ウレタンバンパーには実車のレーシングカートをイメージしたサポートパーツを装備するなど、遊び心もたっぷり。ボディカラーとコーディネートしたホワイトのディッシュホイールに、トレッドパターンもリアルな中空ゴムタイヤを装着しました。 【 基本スペック 】 ●全長425mm、全幅189mm、全高145mm ●ホイールベース257mm ●タイヤ幅/径=前後とも27/67mm ●フレーム=バスタブタイプ ●駆動方式=縦置きモーター・シャフトドライブ4WD ●デフギヤ=前後とも樹脂製4ベベルタイプ ●ステアリング=3分割タイロッド式 ●サスペンション=4輪ダブルウィッシュボーン ●ダンパー=前後ともフリクション ●ギヤ比=キット標準8.27:1(別売のピニオンと組み合わせて11.38:1~7.28:1までの10種類のギヤ比が選択可能) ●モーター=540タイプ ●スピードコントローラー=ESC仕様(別売) 【 別にお求めいただくもの 】 ●ファインスペック 2.4G 電動RCドライブセット ●送信機用単3形電池4本
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1/10RC Honda シティターボ (WR-02C)【58611】
¥19,850
【 コミカルボディでやんちゃな走りが面白い 】 1983年に登場したHonda シティ ターボのレース仕様をコミカルにアレンジしたボディが魅力の電動ラジオコントロールカー組み立てキットです。ボディはシャープな彫刻の耐衝撃樹脂製。ヘルメットをかぶったドライバー人形もセットして、走らせる楽しさを高めます。また、ボディを引き締めるレッドとブルーのグラフィックやゼッケン、ドライバー人形のヘルメットの塗り分けライン用ステッカーも付いています。シャーシはコンパクトな後輪駆動WR-02C。左右非対称のトレッドパターンを持つ、前後で幅の異なるタイヤがレーシィーなムードを盛り上げます。 【 後輪駆動のWR-02Cシャーシを採用 】 シャーシはホイールベースを185mmに設定した後輪駆動のWR-02C。ギヤケースをはさむ形で固定するモノコックフレームを採用し、外側にサイドメンバーを装着して剛性を高めています。モーターはシャーシのほぼセンターに搭載し、ギヤで後輪にパワーを伝達。密閉式のギヤケースにはデフギヤを内蔵しました。そして、走行用バッテリーを車体後部に縦置きしているのがポイント。重量物を高めに搭載することで、急発進するだけでダイナミックなウイリー走行も可能。後部には転倒を防ぐ、ローラー付きのウイリーサポートも装備しました。また、ステアリングサーボはシャーシ中心線上にセット。等長2分割タイロッドを採用し、くせのない操縦特性を生み出します。サスペンションは走破性の高い4輪ダブルウィッシュボーン。ギヤボックスはモーター装着状態で組み立てずみとするなど、作りやすさも特長です。 【よもや話】シティターボウイリーレーサーの名称で当時のシャーシはギヤボックスがかなり面白い機構になっていました。ワイルドウィリスと同じシャーシ(タイヤ、バンパーは異なる)でした。そして足回りなど共通のロングシャーシ版もありました。バッテリーの形状の変化など様々な理由はあるのですが、この再販シャーシは当時よりも剛性が上がった安定のWR-02シャーシを採用しています。各種パーツ類は汎用性が高く、パーツ在庫も豊富なので安心ですね。当時を思い出して走り出しましょう! 【 基本スペック 】 ●全長345mm、全幅210mm、全高165mm ●ホイールベース185mm ●トレッド=フロント165mm、リヤ170mm ●タイヤ幅/径=フロント35/70mm、リヤ42/70mm ●フレーム=樹脂製モノコックタイプ ●駆動方式=後輪2輪駆動 ●サスペンション=ダブルウィッシュボーン4輪独立 ●ダンパー=前後ともフリクション ●ステアリングタイロッド=2分割 ●デフギヤ方式=3ベベルデフ ●ギヤ比=1:16.5 ●モーター=トルクチューン ●スピードコントローラー=ESC仕様(別売) 【 別にお求めいただくもの 】 ●ファインスペック2.4G 電動RCドライブセット ●送信機用単3形電池4本 【 初回発売月 】 2015年3月
